작성일 : 14-03-10 17:09
제 16 회 한·중 도로협력회의 - 개요 및 주요회의내용
조회 : 2,091  
□ 제16회 : ’11. 8. 29~ 9. 3(6일간), 중국 북경
 
의제 : <한국측> 초장대교량 연구사업을 통한 개발기술 및 효과SMA(Stone Mastic Asphalt) 포장의
                          품질기준 및 적용 현황도로공사 건설입찰 관리감독 및 전자입찰제도 실시 사례
 
             <중국측> 중국 현수교 건설 현황 및 설계 표준, SMA 실천 및 발전, 중국 도로공사 입찰 및
                          투찰제도 소개
 
ㅇ 주요회의내용 및 시사점
 
<종합>
 
 - 양국 모두 제16차를 맞은 한․중 도로협력회의를 통한 그간의 기술교류와 우호증진 등 성과를 높게 
   평가
  
 -“저탄소 녹색교통”을 기조로 첨단 IT 기술을 접목한 친환경 도로, 투자 효율화 등 도로정책방향 소개
 
   · 이번 회의에서 논의하는 “장대교량 건설․관리”, “도로포장 기술”, 그리고 “도로공사 입찰관리” 등은
     양국의  도로정책 및 기술을 한 단계 발전시키는 좋은 계기가 될 것
 
 - 중국도 한국의 정책방향에 매우 공감하며, 도로정책 공유를 위해 향후 더 활발한 교류 필요
 
<서울회의>
 
 - 한국은 세계적으로 급속하게 발전하는 도로기술에 대응하고 “저탄소 녹색성장” 기반을 구축하기
   위하여 친환경적이면서 안전한 도로건설․관리를 적극 추진중에 있음
 
   · 장대교량 핵심기술 개발을 통해 기술자립도를 제고하고 해외시장에 진출할 계획임
   · 도로수명 연장 및 안전성 향상을 위한 효율적인 도로포장(SMA) 건설과 유지관리 방안 마련중
 
 - 중국의 경우 세계 최대 경간(1,088m) 사장교인 소통장강대교를 건설하는 등 초장대교량 건설이
   활성화되고 있음
 
   · 현재 1,800m 이상의 대경간 사장교 건설을 위해 연구계획을 구상중에 있음
 
 - 교통량과 적재량이 많고 무더운 기후에 잘 견디는 개질 SMA 사용을 권장중에 있고, 관련 연구도
   활발하게 진행되고 있음
 
<제주회의>
 
 - 한국에서는 “국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률” 및 “공공기관의 운영에 관한 법률”에 따라
   입찰을 시스템적으로 운영하고 있음
 
  · 입찰 담합을 예방하기 위하여 과징금, 형벌, 손해배상청구 등 강력한 법적 제재를 마련하여 시행중
 
 - 중국의 경우 “입찰응찰법”에 따라 입찰 관리․감독 중
 
  · 저가경쟁방지하고 합리적인 입찰가격보장을 위해 제도개선 마련이 필요하다고 판단
 
 - 효율적인 도로유지관리 등 양국이 공통으로 직면한 문제에 대해 지속적인 협력을 약속
 
  · 차기 제17차 회의는 내년 3월경 중국에서 개최키로 협의
 
 
 

 
   
 

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