작성일 : 19-06-20 16:44
2018년도 도로 교량 및 터널 현황조서 발표 (제140호)
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국토교통부는 전국 도로상의 교량 및 터널에 대한 기초현황 및 통계자료를 수록한 “2018년도 도로 교량 및 터널 현황조서”를 발표하였다. 도로의 주요 구조물인 교량 34,297개소(3,452km) 및 터널 2,566개소(1,897km)의 총 연장은 5,349km로 전체 도로연장(110,714km)의 4.8%(교량 3.1%, 터널 1.7%)를 차지하는 것으로 집계되었으며, 교량 및 터널 총 36,863개소 기준으로 약 3.0km마다 교량 또는 터널이 놓인 셈이다. 금번 교량 및 터널 현황은 전국 279개 지자체, 지방국토관리청 및 한국도로공사가 온라인으로 입력한 데이터를 토대로 집계하였다. 지난 10년 동안 교량 연장은 2,567km에서 3,452km로 34.5% 증가하고, 터널 연장은 910km에서 1,897km로 약 108.5% 증가하여 교량 및 터널 전체로는 53.8% 증가하였다. 우리나라에서 가장 긴 교량은 영종도와 송도국제도시를 연결하는 ‘인천대교(11.86km)’이며, 가장 긴 터널은 서울양양고속도로 구간에 위치한 ‘인제양양터널(10.96km)’인 것으로 나타났다. 해상교량의 경우, 연도교(섬과 섬 연결) 46개소, 연륙교(육지와 섬 연결) 55개소, 일반해상교(육지와 육지 연결) 35개소인 것으로 집계되었다. 

한편, 올해부터 도로법상 도로(고속국도, 일반국도, 특별시도·광역시도, 지방도, 시도, 군도, 구도) 이외에 「국토의 계획 및 이용에 관한 법률」상 도시계획도로, 「농어촌도로정비법」상 농어촌도로의 교량 및 터널도 “교량 및 터널 현황정보시스템”에 입력할 수 있도록 시스템을 개편하여 전국의 모든 교량 및 터널 현황을 관리하기 위한 체계를 마련하였다. 주요 통계자료는 국토교통 통계누리(stat.molit.go.kr)에서 확인 가능하고, 세부 정보는 교량 및 터널 현황정보시스템(bti.kict.re.kr)에서도 확인할 수 있다.






 
   
 

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